Хязгааргүй брэндийн үнэ цэнэ
Sofol-ийн хийж байгаа зүйл бол хэрэглэгчдэд хэмнэлттэй, тохиромжтой үйлдвэрлэлийн шугамыг тохируулах, брэндийн үнэ цэнийг бий болгох явдал юм.
📌Дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн зарчим. Орчин үеийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд нь цилиндр дотор асдаг түлш болон түүнээс гарах эрчим …
Машины шаталтын хөдөлгүүрт түгээмэл хэрэглэгддэг төрөл бүрийн түлш нь бензин (бензин), дизель, керосин юм. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн түүхийн товч тоймд дараахь онцлох үйл ажиллагаа орно.
Дотоод шаталт Дотоод шаталтын хөдөлгүүр нь химийн энергийг механик энергид хувиргадаг дотоод шаталтат хүчний машин юм. Үүний тулд …
Стартер халуун асахгүй бол дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг хэрхэн эхлүүлэх вэ Стартер халуурахгүй, гэхдээ та явах шаардлагатай бол асаагуурыг эхлүүлэх хэд хэдэн яаралтай арга байдаг.
Агуулга. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн засвар гэдэг нь хөдөлгүүрийг бүхэлд нь болон түүний бүх эд ангиудыг дотоод шаталтат хөдөлгүүр үйлдвэрээс гарсан төлөвт аль болох ойртуулах үйл явц ...
Машинуудын ажиллагаа; Авто засвар; Хөдөлгүүрийн засвар; Машинуудыг тааруулах; Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж; Аюулгүй байдлын систем. Идэвхтэй аюулгүй байдлын систем
Сул тал: шатахуун зарцуулалт, эвдрэл. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь шатахуун, агаар, оч хаялт гэсэн үндсэн 3 зүйлээр ажилладаг.Хөдөлгүүрт агаар их …
Машинуудын ажиллагаа. Бензин хөдөлгүүрт түлш шахах. Давуу тал, сул тал, болзошгүй бэрхшээлүүд. 26.05.2022. Тарилгын системийн төрөл нь хөдөлгүүрийн параметрүүд болон ашиглалтын зардлыг ...
Хөдөлгүүрийн бүлүүрт тавигдах шаардлага. Асуултууд ба хариултууд: Орчин үеийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд нь автомашины үйлдвэрлэлийн эхэн үед үйлдвэрлэсэн аналогитай харьцуулахад ...
ДОТООД ШАТАЛТАТ ХӨДӨЛГҮҮРТ АШИГЛАГДАХ cng -ИЙН ФИЗИК, ХИМИЙН ШИНЖ ЧАНАР № Үзүүлэлт Тоон утга 1 Шаталтын доод дулаан, эзэлх, кДж/м3, ихгүй …
ДҮ-ний iso 10054 Дотоод шаталтат шахалт-гал асаах (дизель) хөдөлгүүр - Тогтмол мушгиа хөдөлгүүрээс утааны тоолуур ДҮ-ний EN 10090 Дотор шаталтын хөдөлгүүрт зориулсан хаалт ба хайлш
1990 оноос хойш дөрвөн шатлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр: cf-2: 1994 оноос хойш хоёр шатлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр: КГ-4: 1995 оноос хойш дөрвөн шатлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр: Ч-4
Боксын хөдөлгүүрийн ажиллагааны зарчим ба түүний бүтэц. Стандарт дотоод шаталтат хөдөлгүүрт поршень дээш доош хөдөлж TDC ба BDC-т хүрнэ. Тахир голын жигд эргэлтэнд хүрэхийн тулд поршенуудыг ...
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааны температур 87 ° ба 105 ° хооронд байдаг гэж үздэг. Хөдөлгүүр тус бүрийн хувьд ажлын температурыг хамгийн тогтвортой ажилладаг температураар ...
Бензин хөдөлгүүрт шахалтын харьцаа ямар байдаг вэ? Ихэнх дотоод шаталтат хөдөлгүүрт шахалтын харьцаа 8-12 байна. Гэхдээ энэ параметр нь 13 эсвэл 14 байдаг хөдөлгүүрүүд байдаг.
Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт зориулагдсан байна. Үрэвсэл систем нь албадан байна тохиолддог. Бензин "Форд", "Опел", "Ladas" гэх мэт. E. шинж чанар нь хэд хэдэн өөр өөр байж болно.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хэт халалтын дундаж зэрэг Хөдөлгүүрийг хамгийн багадаа 20 минутын турш хэт өндөр температурт ажиллуулах үед гарч ирдэг. Энэ нөхцөл байдлын олон шалтгаан ...
gtis -нд БАРИЛГЫН МАШИН МЕХАНИЗМЫН ОПЕРАТОР ЧАДАМЖ 8 - ШАХАХ ТӨХӨӨРӨМЖӨӨР БЕТОН ЗУУРМАГИЙГ ШАХАХ хэвлүүлэв. БАРИЛГЫН МАШИН МЕХАНИЗМЫН ОПЕРАТОР ЧАДАМЖ 8 - ШАХАХ ТӨХӨӨРӨМЖӨӨР БЕТОН ЗУУРМАГИЙГ ШАХАХийн онлайн ...
The дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь түлшний шаталт нь шаталтын камер гэж нэрлэгддэг битүү орчинд явагддаг хөдөлгүүр юм. Түлшний исэлдүүлэгчтэй экзотермик урвал нь өндөр температур, даралттай ...
ДОТООД ШАТАЛТАТ ХӨДӨЛГҮҮРТ АШИГЛАГДАХ cng -ИЙН ФИЗИК, ХИМИЙН ШИНЖ ЧАНАР № Үзүүлэлт Тоон утга 1 Шаталтын доод дулаан, эзэлх, кДж/м3, ихгүй 31800 2 Агаартай харьцуулсан харьцангуй нягт 0,55 – 0,70
Эндээс манан нь агаарт (эмульсээр) холилдож, дараа нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ашиглахад тохирсон ховорfied хэлбэрт хувирдаг. Энэ бүхэн нь хөдөлгүүрийн карбюраторорт хийгддэг.
Агуулга. Хөдөлгүүрийн тосны чанар дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хэвийн үйл ажиллагаа, түүний нөөц, түлшний зарцуулалт, машины динамик шинж чанар, түүнчлэн хог хаягдлыг үлдээх тосолгооны ...
Стандарт, хэмжил зүйн газар. 1.1 Энэхүү олон улсын стандартаар шингэн, хийн түлшээр ажилладаг дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг турших аргачлал, хөдөлгүүрийн …
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн төлөвийг эгзэгтэй байдалд хүргэхгүйгээр үе үе үйлдвэрлэх нь хамгийн сайн арга юм, зөвхөн хаалт нь "амьдрах" боломжтой. Газрын тосны хэрэглээнд өртөмтгий ...
320 рубль. "Дизель 911" дизель түлшний гэсгээх нэмэлт. Ямар ч дизель түлш, дизель хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой америк бүтээгдэхүүн. Бүтээгдэхүүний өвөрмөц чанар нь Slickdiesel-ийн нэгдэл агуулдаг ...
Түүнчлэн устөрөгчийн түлшний батерей нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс үр ашгийн хувьд илүү ажээ. Toyota-гийн түлшний батерей бүхий машин ирэх оны 4-р сараас хойш худалдаанд гарах гэнэ.
Стандарт. Стандарт, хэмжил зүйн газар. Энэ стандартад автомашины дотоод шаталтын бензин ба дизель хөдөлгүүр, түүний төрлүүд хамаарна. Чөлөөт бүлүүрт …
Дизель дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллах температурын зөвшөөрөгдөх хэмжээ Эрчим хүчний нэгжийн өөрчлөлтөөс хамааран нэг нэгжийн ашиглалтын температур нь өөр аналогийн энэ ...
Дотоод шаталтын хөдөлгүүр нь химийн энергийг механик энергид хувиргадаг дотоод шаталтат хүчний машин юм. Үүний тулд шатаах хэсэгт түлш болон агаарын шатаx холимогийг шатаана.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгслийг шилжүүлэх боломжтой хоёр механизм байдаг. Энэ бол хийн хуваарилалт ба бүлүүр юм. KShM-ийн зорилго, түүний бүтцэд анхаарлаа хандуулцгаая.